Descrizione
H0 26983 Confezione di treno “Treno collaterale del Rheingold”.
Prototipo: Treno collaterale del Rheingold TEE 16 della Ferrovia Federale Tedesca (DB) da Salisburgo verso Emmerich. Locomotiva elettrica Gruppo 112 della Ferrovia Federale Tedesca (DB). Locomotiva per treni rapidi con frontale aerodinamico, con la cosiddetta “piega dei pantaloni”. Senza grondaia perimetrale per la pioggia, senza carenature e senza rivestimenti dei respingenti. Fascia continua di prese d’aria composta da 7 „griglie di ventilazione Klatte“. Numero di servizio 112 488-2. Due carrozze a scompartimenti Avmz 111.1, una carrozza a salone Apmz 122 ed una carrozza per comitive WGmh 854. Verniciatura in rosso porporino/avorio. Condizioni di esercizio del 1986.
Modello: Con Decoder Digital mfx+ ed estese funzionalità sonore. Motorizzazione con regolazione di elevate prestazioni, installata centralmente. 4 assi azionati dal motore tramite giunti cardanici. Cerchiature di aderenza. Segnale di testa a tre fanali e due fanali di coda rossi commutato in dipendenza dal senso di marcia in funzione nel modo tradizionale, commutabile in modo digitale. Illuminazione con diodi luminosi esenti da manutenzione (LED) a luce bianca calda. Mancorrenti di metallo riportati. Cabina di guida con arredamento interno, volante del regolatore riportato. Passerelle sul tetto riportate. Figurino del macchinista nella cabina di guida 1. Carrozza per comitive con Decoder Digital mfx ed estese funzionalità sonore. Carrelli del tipo costruttivo Minden-Deutz pesante, con freni a disco e freni magnetici sulla rotaia senza smorzatori antiserpeggio. Tutte le carrozze con illuminazione interna a LED installata di serie commutabile separatamente in modo digitale e ganci conduttori di corrente separabili. Pattino montato. Carrozza a salone con illuminazione di coda del treno incorporata.
Lunghezza complessiva ai respingenti circa 132,5 cm.
