Axial Capra ARR

CHF399,00

Categoria:

Descrizione

Versione KIT full optional.

senza radio

 

Caratteristiche

  •     La trasmissione con funzione DIG consente un raggio di sterzata più stretto bloccando l’asse posteriore solo per la potenza FWD.
  •     Gli assi del portale Currie F9 aumentano l’altezza da terra della zucca diff per le migliori prestazioni striscianti.
  •     Include ingranaggi interamente in metallo, dalla trasmissione centrale agli armadietti e agli assi del portale.
  •     Il design del telaio del tubo offre uno spazio ottimale oltre ad un aspetto realistico in scala.
  •     Tutti i punti di articolazione sono su sfere in acciaio inossidabile per un punto di sospensione resistente e duraturo.
  •     Include pneumatici Nitto Trail Grapplers 1.9 Monster montati su ruote perline Raceline stampate a iniezione, 3 pezzi, con licenza.
  •     Gli ammortizzatori ad olio regolabili sono dotati di corpi degli ammortizzatori filettati anodizzati duri e di una singola molla coilover.
  •     Gli assali universali anteriori interamente in metallo offrono un’azione regolare e un angolo di sterzata di 45 gradi per una trasmissione efficiente e ad alte prestazioni.
  •     Durevole, alluminio lavorato universale.
  •     Il motore spazzolato 35T da 540 dimensioni con porte di raffreddamento allargate offre un equilibrio uniforme di velocità e strisciamento tecnico.
  •     Il servo montato sull’asse migliora il controllo dello sterzo in piena articolazione.
  •     La geometria della sospensione finemente sintonizzata offre le migliori capacità di strisciamento.

Panoramica
Il buggy trail illimitato Axial® Capra ™ 1.9 pronto all’uso è un design “nuovo da zero” che tutti gli appassionati di RC desiderosi di scalare all’avanguardia apprezzeranno. I suoi assali a portale Currie F9 offrono un’ulteriore altezza da terra alla zucca diff per le migliori prestazioni di strisciamento. Con il trasmettitore Spektrum ™ STX3 a 3 canali incluso e la trasmissione DIG, puoi anche passare al volo tra 4WD e FWD – bloccando l’asse posteriore ogni volta che è necessario il raggio di sterzata più stretto della potenza della trasmissione anteriore. Capra presenta un design del telaio a tubo realistico e ingranaggi metallici ovunque, dalla trasmissione centrale agli armadietti e agli assi del portale. Guida su pneumatici Nitto Trail Grappler 1.9 ispirati al mondo reale montati su ruote con tallone sagomato Raceline 3 pezzi con licenza.