Descrizione
Il Kyosho Inferno Neo 3.0 porta l’eredità vincente della serie Inferno direttamente nel mondo RTR: un buggy 1/8 a scoppio potente, affidabile e subito pronto all’azione.
Il motore KE21SP da 3,5cc con avviamento a strappo offre accelerazioni esplosive e velocità elevate, mentre la trasmissione 4WD con tre differenziali assicura un controllo eccellente su ogni fondo — terra, pista o sterrato impegnativo.
La struttura del telaio deriva dai modelli da competizione: sospensioni a doppio braccio indipendente, ammortizzatori Big Bore regolabili, pneumatici ad alta aderenza e freni a doppio disco per una frenata precisa e potente.
La carrozzeria verniciata e già assemblata e il radiocomando 2.4 GHz rendono questo modello ideale sia per chi inizia nel mondo del nitro, sia per chi cerca un buggy performante senza complicazioni da costruzione.
➡️ In sintesi: la leggendaria esperienza da gara della Inferno in un pacchetto completamente Ready-Set. Basta aggiungere carburante e batterie… e si parte!
️ Scheda Tecnica
| Caratteristica | Specifiche |
|---|---|
| Scala | 1:8 |
| Categoria | Buggy Off-Road a motore nitro |
| Motore | KE21SP 3,5 cc con avviamento a strappo |
| Trasmissione | 4WD ad albero cardanico |
| Differenziali | 3 (anteriore, centrale, posteriore) |
| Sospensioni | A doppio braccio indipendente (double wishbone) |
| Ammortizzatori | Big Bore regolabili, olio |
| Freni | Doppio disco |
| Radiocomando | Syncro KT-231P+ 2.4 GHz incluso |
| Ruote/Pneumatici | KC Cross pre-incollati |
| Dimensioni (L×P×H) | 469 × 307 × 189 mm |
| Passo (Wheelbase) | 325,5 mm |
| Peso | ca. 3’400 g |
| Livello | Ready-to-Run (RTR) |
